La dernière fois qu'on s'est laissé, la Covid avait scrapé les plans de vacances/construction d'avril 2020. Ce n'est donc qu'en août de la même année que j'ai pu reprendre ces dernières et poursuivre la construction de l'intérieur du véhicule.
Mon plan au départ était de laisser le "petit" banc de la 3e rangée du véhicule afin d'avoir un siège "confortable" où je pourrais m'assir à l'intérieur du véhicule par mauvais temps par exemple ou bien pour lire ou travailler à l'ordinateur. Ce banc complexifiait grandement la construction car le dossier à un angle penché vers le coffre arrière qui empiétait donc sur la cuisine et pour lequel il aurait fallu faire plusieurs ajustements. De plus, je me suis rendue vite compte que le siège qui se voulait confortable ne l'était pas du tout!
L'idée de garder un siège a donc pris le bord. C'est ainsi que je me suis retrouvée à retirer complètement la banquette arrière. Ce qui laissait beaucoup d'espace dans le coffre (espace que j'ai baptisé mon sous-sol).
La cuisine
Après avoir monté les "fondations" du sous-sol, nous avons pu poursuivre la construction de la cuisine. Ma mère, sage comme elle l'est, a suggéré de faire la cuisine en matériaux recyclés pour pouvoir bien tester mon installation et pour que je m'assure qu'elle soit de mon goût avant d'investir beaucoup d'argent dans des matériaux tels que du merisier russe. C'est donc avec des morceaux de mélamine de leur ancienne cuisine qu'on a monter la cuisine de ma minivan.
Dans la cuisine deux éléments ont été un peu plus onéreux; le frigo et la quincaillerie pour le plateau soutenant le poêle. Le frigo est un modèle 35 litres de la compagnie Freeway camper kit. Il s'agit d'une compagnie qui fait des kits de conversions pour minivan et qui est située près de Vaudreuil au Québec. C'est une des premières compagnies offrant de tels services que j'ai découvert et, avant même d'acheter ma minivan, j'avais eu la chance de voir un de leur kit en vrai au Salon Aventure plein air. C'est d'ailleurs cette visite qui m'a convaincu que ce mode de voyage serait possible pour moi.
J'ai choisi leur frigo pour une raison assez simple mais unique, il s'ouvre des deux côtés. C'est à dire que je peux accéder au contenu du frigo tant de l'intérieur de mon véhicule que de l'extérieur par le coffre. Parfait pour les jours de pluies où on veut se faire un sandwich sans se mouiller.
Pour la quincaillerie du plateau du poêle, il s'agit d'un système pour table basse qui permet de relever le plateau tout en l'éloignant du tiroir où elle est fixé. Ça me permet de travailler plus haut, mais surtout ça dégage beaucoup le tiroir ce qui me permet un accès plus facile au sous sol.
La toilette
C'est le sujet de beaucoup de discussions sur les divers sites de vanning (de tout format), la toilette!! Plusieurs options s'offre aux voyageurs de fin de semaine ou aux nomades à temps plein. Pas de toilette du tout et utiliser les installations croisées ou la nature, la toilette compostable, la bouteille recyclée pour les numéro 1 et un sac de poubelle sur une chaudière pour les numéro 2, etc. etc. etc. Bref, la décision est tout aussi personnelle que l'acte en sois!
De mon côté, avec mon SCI, je trouvais important d'avoir accès facilement à une toilette. De plus, je n'ai pas le coeur trop sensible, alors le fait de devoir vider une fois de temps en temps ma toilette ne me dérangeais pas. J'ai donc opté pour une toilette portable de la marque Thetford. Celle-ci comprend un réservoir d'eau propre et un réservoir d'eau noir. Pour la vider, je sépare les deux réservoirs et n'a que celui d'eau noir à trainer à un tuyaux d'égout en camping, la toilette de mon appartement lorsque je suis de retour ou une station de vidange sur la route.
Il fallait donc trouver une place pour installer celle-ci et surtout qu'elle soit facilement accessible en cas de besoin (hahahaha! jeu de mot) car une toilette peu accessible, ça va un peu à l'encontre de l'objectif initial. C'est un peu à cause d'elle que le plan de laisser un siège à l'arrière a pris le bord. Elle s'est retrouvée à remplacer ce siège. De plus, cela me permettait de mettre le lit du côté passager et donc de pouvoir conduire tout en laissant le lit en place.
Nous avons donc (principalement Georges!) fabriqué un petit meuble pour cacher la toilette. Celui-ci a été fabriqué avec des morceaux de mélamine de ma propre cuisine. Ce meuble peut servir de table intérieure et camoufle à la perfection la toilette et son nécessaire (papier, liquide bleu, etc.).
Les rideaux
Lors d'un essai dans la cour de mon amie au printemps 2020, je me suis rendue compte que les panneaux que j'avais fabriqués en reflectix était moyennement pratiques. En effet, devoir placer 8 panneaux à chaque fois que j'avais un besoin d'intimité (pour me changer avant et après avoir été dans sa piscine ou pour utiliser ma toilette), c'était un peu ennuyant. De plus, les plus grands tenaient pas super bien.
Sans mettre aux poubelles mes panneaux de reflectix, je voulais une deuxième option plus simple d'utilisation. J'ai donc opté pour des rideaux. Ici aussi ça pris beaucoup de réflexion. Comment faire tenir des rideaux sans modifier la structure du véhicule et tout en demeurant sécuritaire? Car j'ai vu des installations sur internet qui pourraient sérieusement devenir dangereuses en cas de déploiement des coussins gonflables latérales.
C'est donc lors de ce même séjour, qu'à trois cerveaux et en quelques jours de brainstorming nous avons trouvé la solution. Faire tenir les rideaux à l'aide d'un fil de corde à linge lui même tendu de l'avant à l'arrière à l'aide de mousquetons installés sur les pare-soleil à l'avant et sur les attaches de ceinture de sécurité à l'arrière. Quelques tendeurs à l'arrière et l'affaire était Ketchup!
C'est ainsi, qu'alors que Georges (surtout!) et moi travaillions sur la menuiserie, ma mère travaillait à la couture des rideaux. J'avais acheté des rideaux opaques en magasin grande surface, mais il fallait les couper à la taille des fenêtres de la minivan et faire un rebord pour pouvoir passer le fil de corde à linge.
Quand tout à été fini, ma mère a même décidé de tout découdre pour inverser le tissus opaque. En effet, à la vente, un tissus blanc côté extérieur mais noir du côté intérieur doublait le jolie tissus pour le rendre opaque. À travers les vitres teintées le blanc paraissait un peu plus. Elle a donc décidé d'inverser pour que le côté noir soit celui contre la vitre.
En bonus, elle m'a fait de petites pochettes qui s'installe sur le rebord des fenêtres arrière pour pouvoir y déposer cellulaire, lunettes et autres éléments à garder près de sois. Voilà à peu près ce que ça donnait.
C'est donc ainsi que j'ai occupé mes 3 semaines de vacances d'août 2020 et ce faisant ma mère et son conjoint! J'ai testé un peu l'installation dans la cour arrière de leur maison à La Malbaie mais pour 2020 et l'année covid mon utilisation de la Dodgfalia s'est pas mal résumé à cela.
Dans le prochain billet, la construction du lit version 2.0 et de la tablette à batterie lors des vacances d'avril 2021!
